覆面パトの全国共通のシンプルな見分け方

覆面パトの見分け方の記事がSmartNewsにありましたので、、リンク載せておきます。

https://nikkan-spa.jp/1498675

まあ、覆面パトは記事にもあるようにクラウンが多いですよね。
興味深かったのは、その検挙の方法です。
覆面パトを追い抜いた直後に捕まるパターンは結構あるのは知っていましたが、追い越し車線を走るパターンは見たことがありませんでした。気をつけます!

でも、これ、夜間だったら見分けるのは難しいですね。まず気がつかないと思うわ。

世の中はこれから夏休みの旅行シーズン真っ只中、皆さん記事を参考にくれぐれもお気をつけて!

渋滞などの緊急時の必需品。
クルマに積んでおきたい一品です!


にほんブログ村 車ブログ メルセデス・ベンツへ
にほんブログ村
最後まで読んでくれてありがとうございます!(^^)

【メルセデスベンツマガジン拾い読み】新型ベンツGLAは実質の値下げじゃないか?

我が家にメルセデスベンツマガジンが2冊届きました。

車検前のベンツが2台あると、こういうことが起こります。(^O^)




IMG_7933



IMG_7937



今回の記事の中で、当然ですが、新型GLAの特集がありました。

IMG_7941

マイナーチェンジ前と比較して、大きな変化はありませんが、まずはスタイルから。。。

IMG_7944



フロントデザインのフォグランプはかっこよくなりましたね〜

IMG_7943


後ろのハッチバックは足で開けることができます。

我が家のCクラスと同じ装備が純正でついているって羨ましい。



室内ではシートの形が大きく変わりました。

ヘッドレストは普通の形になった???

前のシートは首が痛いという悪評もあったからか?

まあ、普通が一番です。(笑



ベンツGLAのラインナップを見てみると、ベンツGLA220が加わりました。

それに伴ってGLA250が受注生産に。


IMG_7945



で、これからの主流になるのが4WDのGLA220だと思うのですが、このGLA220のエンジンは、馬力は少し抑えてありますがGLA250のものと排気量も同じエンジンなんです。!(◎_◎;)




IMG_7946

エンジンは一緒だし、レーダーセイフティーパッケージも無料で付くし、ひょっとしてこれって、実質的に値下げじゃないの〜というのが、今回のマイナーチェンジで感じたことでした。



皆さんはどう思ったでしょうか。。。。

旧型GLAの価格が下がってますね。ボソッとつぶやきます。(涙


>>ベンツGLA中古車一覧を見る<<


にほんブログ村 車ブログ メルセデス・ベンツへ
にほんブログ村
最後まで読んでくれてありがとうございます!(^^)

GLAマイナーチェンジで新設定の4WDモデル

IMG_7802.PNG
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170510-20103199-carview/1/

マイナーチェンジのGLAのレビューがいよいよネットに載ってきましたね。
我が家にもヤナセからDMが届きました。

ネット上で見る限り今回のマイナーチェンジはいいことばかりです。
1番の変更はもちろんスタイルもあるのですが、新しいカテゴリーのGLA220が登場したことでしょう。

これって実質的に4MATICの値下げといってもいいくらいの出来事です。
GLA250との違いはほとんどありません。ボディサイズ、エンジンのベースも同じで、レーダーパッケージもサービスだし。。。。

実質約50万円くらい値下がりですね。

これは人気出るわ。たぶん。

スペック
【 GLA220 4MATIC 】
全長×全幅×全高=4424×1804×1494mm
ホイールベース=2699mm
駆動方式=4WD
エンジン=2.0リッター直列4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力=135kW(184ps)/5500rpm
最大トルク=300Nm(30.6kg-m)/1200~4000rpm
トランスミッション=7速AT
サスペンション=前:マクファーソンストラット式、後:マルチリンク式
タイヤサイズ=前後:235/50R18
使用燃料=プレミアムガソリン
車両本体価格=449万円
発売予定=2017年9月以降
※一部の数値は欧州仕様

【 メルセデス AMG GLA45 4MATIC 】
全長×全幅×全高=4460×1805×1500mm
ホイールベース=2700mm
駆動方式=4WD
車両重量=1650kg
エンジン=2.0リッター直列4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力=280kW(381ps)/6000rpm
最大トルク=475Nm(48.4kg-m)/2250-5000rpm
トランスミッション=7速AT
サスペンション=前:マクファーソンストラット式、後:マルチリンク式
タイヤサイズ=前後235/45R19
JC08モード燃費=12.3km/L
使用燃料=プレミアムガソリン
車両本体価格=792万円

にほんブログ村 車ブログ メルセデス・ベンツへ
にほんブログ村
最後まで読んでくれてありがとうございます!(^^)