GLAマイナーチェンジで新設定の4WDモデル

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https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170510-20103199-carview/1/

マイナーチェンジのGLAのレビューがいよいよネットに載ってきましたね。
我が家にもヤナセからDMが届きました。

ネット上で見る限り今回のマイナーチェンジはいいことばかりです。
1番の変更はもちろんスタイルもあるのですが、新しいカテゴリーのGLA220が登場したことでしょう。

これって実質的に4MATICの値下げといってもいいくらいの出来事です。
GLA250との違いはほとんどありません。ボディサイズ、エンジンのベースも同じで、レーダーパッケージもサービスだし。。。。

実質約50万円くらい値下がりですね。

これは人気出るわ。たぶん。

スペック
【 GLA220 4MATIC 】
全長×全幅×全高=4424×1804×1494mm
ホイールベース=2699mm
駆動方式=4WD
エンジン=2.0リッター直列4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力=135kW(184ps)/5500rpm
最大トルク=300Nm(30.6kg-m)/1200~4000rpm
トランスミッション=7速AT
サスペンション=前:マクファーソンストラット式、後:マルチリンク式
タイヤサイズ=前後:235/50R18
使用燃料=プレミアムガソリン
車両本体価格=449万円
発売予定=2017年9月以降
※一部の数値は欧州仕様

【 メルセデス AMG GLA45 4MATIC 】
全長×全幅×全高=4460×1805×1500mm
ホイールベース=2700mm
駆動方式=4WD
車両重量=1650kg
エンジン=2.0リッター直列4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力=280kW(381ps)/6000rpm
最大トルク=475Nm(48.4kg-m)/2250-5000rpm
トランスミッション=7速AT
サスペンション=前:マクファーソンストラット式、後:マルチリンク式
タイヤサイズ=前後235/45R19
JC08モード燃費=12.3km/L
使用燃料=プレミアムガソリン
車両本体価格=792万円

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メルセデスケアのディーラー1年点検(無料)でオイル交換はするの?

http://benztojoki.seesaa.net/article/437663172.html
↑こちらの記事でコメントくれたtatotinさんの疑問を素直にディーラーに聞いてみました。

メルセデスケアの期間、1年目のオイル交換についてです。

私「今回はオイル交換しなかったのはどうして?」

ディーラー「走行距離が少ないので今回はオイル交換しなくて大丈夫です」

私「普通、最初は走行距離に関係なく1年目は替えませんか?」

ディーラー「メルセデスケアの基準は1年目の点検時15,000kmが交換の目安なんです」

私「そうなんだ、確かに15,000km走ってないけど…でもよく最初の交換は早めに6ヶ月くらいに1度交換したほうがいいっていいませんか?」

ディーラー「ベンツのオイルは良質なオイルなので細かく交換しなくて大丈夫なんです」
「でも、まれに有料でもいいから交換してくれって言うお客様もいます」
と、苦笑い。


メルセデスベンツの純正オイルが本当に良質かどうかはわかりませんが、走行距離15,000キロが基準なんですね。たぶん、メルセデスケアの経費計算上の数値なんでしょう。

次回は交換になるので、銘柄聞こうと思ってます。(^ ^)
良質なオイルってなんだろ????
ネットで探したら1個だけ引っかかりましたが、ホントにこれかな〜?






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メルセデス・ベンツが日本で売れる理由

SPA!にこんな記事がありました。

メルセデス・ベンツが日本で売れる理由――博打的なSUV戦略がヒット

http://nikkan-spa.jp/1122314

まあ、当たっているような、当たっていないような…
確かに戦略的にメルセデスベンツの顧客層が広がったのは確かですね。
それにしても、Gクラスのスペックはすごいですね〜

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